Với sự phát triển dần dần của cuộc sống hàng ngày của mọi người, yêu cầu của chủ sở hữu nội thất da ngày càng cao.Da dùng cho nội thất ô tô phải có các tính chất: cản sáng, chịu nhiệt và ẩm, bền màu với ma sát, bền ma sát, chống cháy, bền kéo, bền rách, bền đường may.Chủ sở hữu vẫn mong đợi chất liệu da, vì vậy cảm giác, độ bền, độ mềm, khả năng chống bám bẩn, dễ lau chùi và các yếu tố khác cần được tính đến.Đồng thời, mùi VOC gây hại cho cơ thể con người cũng cần được chú ý.
Các loại da thường được sử dụng trong nội thất ô tô là:da PVC, da PVC chịu mài mòn, da PVC đục lỗ,da sợi nhỏ, sợi nhỏ đục lỗ và da.Vì vậy, sự khác biệt giữa các vật liệu da khác nhau và quy trình sản xuất trong ứng dụng ô tô là gì?Trong bài báo này, các tính chất cơ học, khả năng chống mài mòn, độ bền màu và các khía cạnh khác đã được so sánh và xác minh.
1.So sánh các tính chất cơ học
Độ bền kéo và độ bền xé của da chống mài mòn PVC giảm nghiêm trọng sau khi thủng, điều này có thể là do lỗ thủng làm hỏng cấu trúc lớp vải hai chiều của vải, dẫn đến giá trị cường độ thay đổi đột ngột.Độ bền xé của da sợi nhỏ cao hơn nhiều so với da PVC.Vì da microfiber được làm từ giả da nên độ thoáng khí thấp hơn da thật một chút nhưng lại tốt hơn da PVC và da PU.Có thể thấy trong số rất nhiều nội thất bằng da xét về độ bền xé thì thứ tự như sau:
Da tự nhiên > Da sợi nhỏ > Da sợi nhỏ đục lỗ >Da PVC chống mài mòn > Da PVC chống mài mòn đục lỗ >Da PVC
Da sợi nhỏ do Bensen lựa chọn có các đặc tính cơ học tốt hơn da thật ở nhiều khía cạnh khác nhau.Độ bền của da sợi nhỏ giảm sau khi khoan, nhưng nó vẫn duy trì giá trị cao.Điều này là do cấu trúc của da sợi nhỏ và da thật là cấu trúc lưới 3D bao gồm sợi nhỏ và các sợi được "liên kết" với nhau nên việc khoan không phá hủy cấu trúc vi mô.
2.Hao mòn điện trở
Da PVC chống mài mòn do bổ sung dung môi để tăng cường khả năng chống mài mòn của da PVC, vàda sợi nhỏdo cấu trúc của nó cho cấu trúc lưới 3D, khả năng chống mài mòn của nó cao hơn da PVC.Da thật do lỗ chân lông, v.v., hiệu suất thoáng khí trong nội thất xe hơi. Da nặng là tốt nhất, nhưng khả năng chống mài mòn của da thật thấp hơn một chút so với da sợi nhỏ.
3.độ bền màu tương phản
Bensen lựa chọn một số vật liệu có khả năng chống lão hóa tốt, bền màu với ma sát và chống ô nhiễm nên không cần lo lắng về chất lượng sản phẩm.Bensen nhấn mạnh vào chất lượng và chọn những nguyên liệu thô tốt nhất với hiệu suất tuyệt vời, bảo vệ môi trường, không độc hại và tỷ lệ sử dụng cao.
4. Sử dụng so sánh kinh tế
Da thật do đơn giá cao, tỷ lệ sử dụng thấp dẫn đến chi phí sử dụng toàn diện cao nhất;Da sợi nhỏ, da PVC chống mài mòn thường được sử dụng làm vải chính của ghế, giá vừa phải, tỷ lệ sử dụng của cả hai là tương tự nhau, nhưng do bản thân nguyên liệu thô và quy trình xử lý da sợi nhỏ phức tạp hơn, chi phí sử dụng toàn diện cao hơn da PVC chống mài mòn;Da PVC thường được sử dụng trong vải phụ ghế, chi phí tổng thể thấp nhất.
Hiện nay, hầu hết các loại ghế da nhân tạo trên thị trường đều là thành phần PU, ưu điểm là giá thành rẻ và bền, chức năng và tính thực tế không thua kém gì da.Trên thực tế, không chỉ các mẫu xe cấp thấp, một số thương hiệu hạng sang cũng trang bị ghế da nhân tạo, chẳng hạn như Lexus ES, chất lượng của kết cấu ghế da nhân tạo tinh xảo hơn, thậm chí có thể bị làm nhái.
Da vi sợi của Bensen có chất lượng tương tự như da thật nhưng có khả năng chống mài mòn và độ bền màu cao hơn da thật.Hiệu quả tổng thể của việc sử dụng da sợi nhỏ trong nội thất xe hơi tốt hơn da PVC.Do đó, da sợi nhỏ thuộc về hiệu suất chi phí cao hơn da xe hơi.
Bensen sẽ cung cấp dịch vụ tốt nhất và giá ưu đãi nhất nếu bạn chọn.Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng liên hệ với địa chỉ email của chúng tôi.Chúng tôi sẽ cung cấp giải pháp cho bạn trong vòng 24 giờ.
Thời gian đăng bài: 27-07-2021